Промлемы с двигателем Bluebird Maxima 1985

[susel63]

Большой привет уважаемым форумчанам! Ситуация вкратце такова: Движок (VG20ET) начал хавать масло литрами и давление на прогретом моторе упало до 0.5 кг. При этом явно гремело - походило на стук при изношенных вкладышах. Ладно,думаю,пришла пора конкретно с мотором поработать.Разобрал,на 2-м цилиндре прикол-сошлифованная на 1.5 мм шатунная шейка,ну и соответственно этому разбитая "шуба" неизвестного происхождения. В остальном коленвал в порядке. Канавки поршня в этом цилиндре от таких скачек раздолбило. Еще пара поршней болтались как хотели,ну и ессно износ колец,видать от излишнего качества. Вся картина на фоне вполне удовлетворительного состояния цилиндров и головок (не считая "деревянных" маслосъемных колпачков),что не в счет. Итог: запчасти с трудом влазят в 15 руб.,не считая шлифовки вала и еще кой-каких мелочей,и при этом еще и год...,того нет,этого не найдешь,то с Эмиратов, но машина то хороша!!!, короче, встал вопрос о контрактном движке. Турбина менялась - состояние на удивление неплохое. Машина у меня 5 лет ,и проблем с ней не испытывал. На табуретке с деревянными сиденьями ездить не хочу в упор- это я про большинство другой техники,а то бы поменял давно. Вот. Мысли и пожелания приму с благодарностью.

[юрка]

Привет. Незнаю как у вас там, у нас есь артель которая занимается напылением шеек колен и распред валов. Себе лично напылял коленвал на хонду под стандарт в круг. Мое мнение. Можно напылить одну шейку к/вала(уже дешевле) а в остальном у меня колега через инет мне все з/ч находит но доставка 2 недели завтра спрошу сайт, отправлю. Сделаный своими руками мотор всяко лучше чем контрактный кот в мешке.

[FOX]

меньше возни будет. если движку найдешь другую...

[юрка]

меньше возни - меньше уверенности

[susel63]

Привет. Незнаю как у вас там, у нас есь артель которая занимается напылением шеек колен и распред валов. Себе лично напылял коленвал на хонду под стандарт в круг. Мое мнение. Можно напылить одну шейку к/вала(уже дешевле) а в остальном у меня колега через инет мне все з/ч находит но доставка 2 недели завтра спрошу сайт, отправлю. Сделаный своими руками мотор всяко лучше чем контрактный кот в мешке.

Привет многоуважаемому личному составу этого собрания! Я про что говорю то,1.5 мм напылять-это не слишком ли? К тому же вблизи у нас конторок,которые занимаются подобными делами, нет. Следовательно вал уже становится проблемой. Про вкладыши: заказываю,и понеслось..... где-то в Эмиратах,недельки через 2-3(может быть), и т.д. и т. п. Поршневая: такой нет,но что-нибудь подберем. Ладно. И это в знакомой лавке,где брал-менял гранаты,подобрали без вопросов,термостат,еще кое-что по мелочи. И говорят- не мудри,возьми контрактный мотор. Я согласен,мотор,сделанный своими руками - это не тот неизвестный агрегат,что привезут,но опять вопрос,а чем сделанный,т.е.запчастями какого качества?

[susel63]

кстати по вопросу. Пришел ответ из лавки во Владике,предлагают движок VG20DET за 15 руб + пересылка ессно. Так вот,VG20DET- это как я понимаю,движка с 4-мя клапанами на горшок,год и прочие данные пока не знаю. Вопрос: кто может что сказать про стыковку с коробкой (АКПП), подойдет ли коса и что может быть еще?

[biker]

susel63
Товарищи Вы забываете, что у вас есть боевой товарисщ и друг в одном лице, у которого есть вагон и маленькая тележка запчастей на ниссан.
В частности есть двиг целиком VG-20 после капиталки, головки контрактные, но проблемы-неправильно расточен коленвал - 1й ремонтный, в следствии чего разбило вкладыши, поршни вроде целые, один меняный (по запчастям отдам все 7 штук в сборе), кольца на нем подсажены, но у меня есть новый комплект колец (оригинал!!!) с керамическим напылением - не успел поставить, продам все дешево, что нужно - еще поищу. А вкладыши - надо заказывать, могу помочь с японии, маслосъемный колпачки я заказывал на экзисте неоригинал с англии - копейки вышли. А в отношении контракника VG20DET - дык он скорее с заднеприводного авто, т.к. на переднеприводные такие не ставили, тебе придется менять на свои впускной-выпусконой, помпу, насос ГУР или со шлангами чего-то мутить, короче придется по потеть, но есть плюс - будет у тебя 190-195 л.с.!!! короче выбирай - я могу тебе задешево свои запчасти продать и ты соберешь свой двиган по приемлемой цене, даже прокладк под головы найду, они хоть и б/у, но простояли всего 4 месяца, они были промазаны графиткой, так что станут нормально, но на герметик!

[susel63]

Ну дык это ж совсем другое дело!!! Ежлив будут запчасти,то нафига мне тот баян? И вообще,с этого места хотелось бы поподробнее,т.е. - коленвал надо делать, - поршневая с кольцами будет,- с головками разберемся,- прокладки под ГБЦ будут,- вкладыши закажем. Почти зер гут, как говорят французы

[susel63]

Да, а VG20DET- с Глории,а она заднеприводная,это факт, хотя такой двиг ставился еще и на Седрик кажись. Кстати о птичках, а фары в теме? Все надо.

[biker]

канешна зэр гуд!
я тебе помогу, надо только на выходных мне слазить в гараж и пофоткать всё!

Да, а VG20DET- с Глории,а она заднеприводная,это факт, хотя такой двиг ставился еще и на Седрик кажись. Кстати о птичках, а фары в теме? Все надо.

да, задний, но почти все навесное придется поменять для переднего привода

[susel63]

Ну вот,вроде решается проблема, буду ждать новостей, и сразу бы утрясти заботы с вкладышами.Таки сейчас буду думать,что делать с валом,

[biker]

Ну вот,вроде решается проблема, буду ждать новостей, и сразу бы утрясти заботы с вкладышами.Таки сейчас буду думать,что делать с валом,

Здраствуйте, уважаемый, короче колено моё только точить на 0,5, могу тебе все до кучи собрать и отправить транспортной компанией - так дешевле получится чем почтой если посылка тяжелая и большая! Вкладыши - поищу у поставщиков дай данные своей тачки винкод и model из подкапотной таблички, думаю все соберем тебе по минимальным ценам!!!
так давай уточним перечень:
- поршни с коленом у меня
- кольца поршневые новые у меня
- прокладки б/у у меня
- вкладыши у поставщиков найдем размер скажи какой!?
- прокладки впуска-выпуска-поддона - надо - незнаю - у поставщиком или на экзисте закажи неоригинал???
короче пиши список что надо в личку
все найдем!

[susel63]

Соёнора, как говорят французы ( ну или турки.я точно не помню)!
Насчет вкладышей: ежлив вал твой,отец Сергий,нужно расточить до 0.5 рем. размера,то и вкладыши д.б. соответствующие +0.5мм. -да. На моем валу диаметр шатунных шеек - 45 мм (44.98с чем то там,т.к. в дюймах)
поршни -да
кольца -да
прокладки под гбц -да
прокладки поддона и впуск-выпуск -не смертельно,но тоже надо
исче требуется выпускной коллектор на левую голову- откуль выпуск на турбину идет
с ремнем ГРМ пока не знаю,что делать- на вид весьма аккуратен,но наверно тоже надо поменять,пока двиг в разобранном состоянии.

[susel63]

Данные с таблички посмотрю завтре

[biker]

Ремень ГРМ тоже есть, новый но неоригинал японский - фирма SUN - отдам за копейки, т.к. он и без того дешево стоит, коллекторы есть, но не от турбо, а от простого, я посмотрю по схеме - может такой же он.

[putnik]

есть контрактный двигатель. есть под разбор оба в отличном состоянии если чего надо пиши в личку

[юрка]

вчера увидел обьявление в барнауле о продаже МАКСА по моему на дроме так вот у него двиг VG20DET и короба акпп так мож коробки совместимы с VG20ET ?

[susel63]

вчера увидел обьявление в барнауле о продаже МАКСА по моему на дроме так вот у него двиг VG20DET и короба акпп так мож коробки совместимы с VG20ET ?

Ага ,пасиб, посмотрю. Тут насчет стыковки двигов с коробками муть какая то,я еще толком не разобрался

[biker]

вчера увидел обьявление в барнауле о продаже МАКСА по моему на дроме так вот у него двиг VG20DET и короба акпп так мож коробки совместимы с VG20ET ?

при желании, что угодно поставить можно!!!

[putnik]

читай мануалы по доработкам там лежит моя статья по переделке коробки с движки ниссан CA18-CA20 причем разгонял примерно до 220км\ч юзал в сложных дорожных условияй, и она до сих пор жива....