Датчик

[Rem]

Олег,а у тебя двигатель с турбиной?

[Oleg_ua]

Олег,а у тебя двигатель с турбиной?

у меня 2 Ниссана Максима 1987 года
оба турбированые 2.0
оба коробка - автомат

а че?
есть лишняя турбинка?

[Rem]

Да вот задумался-а не поставить ли себе турбинку..........))))))) Не подскажешь сколько мне это будет стоить? Да ,и какой расход с турбиной?????
PS В Донецк на футбол не ездок?)))))))

[Oleg_ua]

Да вот задумался-а не поставить ли себе турбинку..........))))))) Не подскажешь сколько мне это будет стоить? Да ,и какой расход с турбиной?????
PS В Донецк на футбол не ездок?)))))))

сейчас на Максе2 расход 12 литров точно есть по городу...
но у меня трабла, а именно завышены холостые обороты, таким он мне достался от предыдущего собственника автомобиля,

пока не делаю, хотя понимаю что гроблю коробку...
жду пока закончат кап.ремонт двигателя на Максе1, а там после первой сборки - неудача есть стук или в головах, или в поршнях...

Что касается турбины - то ето головняк, и вопрос не в установке сабжа, достаниш турбину и ее установиши за баксов 400 с работой,
главное настроить комп работай с ней. а ето совсем другая работа...

там надо прошить повторно новые топливные карты, у нас на Украине я даже не знаю к кому обратится, Это умеют делать только тюнинговщики авто, которые реально занимаются прокачкой двигателей, а не просто продают наклейки на авто на рынке

их услуги дорогие...


или надо будет купить комп.под твою коробку но уже прошитый под турбинные топливные карты...

там весь прикол что все должно быть в гармонии (работа инжекторов, обьем топлива. которые могут влить в камеру сгорания инжектора, обьем воздуха который дает турбина)

и это все автоматически прощитоватся и меняется в зависимости от холостого хода, скорости движения, и нажатой педали акселератора...

есть в принципе проекты. поговори с авторами
статья по апгрейду турбины - тут
http://clubnfs.ru/forum/viewtopic.php?f=32&t=618
там я и писал что касается прошивки мозгов, более детальной информации пока нет,
я недавно говорил с человечком, по электронке что в Москве таким занимается, так он ставит свой комп програмирруемый, и вообще прокачивает все авто, то услуги про настройке он мне говорит,что происходят возле машины по месту и стоят 300баксов за час работы...

такие цены по карману только новым русским и мажорам которые пантуются друг перед другом прокачиваемым железом за деньги родителей...

[Rem]

Спасибо за инфо.Я так и представлял себе весь объём работы.На сегодня заливаю 95 самым хорошим бензином (есть пару заправок не мешающих бензин) и машина-огонь........устраивает всё.

[юрка]

я не знаю как у нашего vg20 а вот sr20 nissan premera например турбо и без турбо абсолютно разные моторы а именно увеличенные шатунные шейки коленвала, усиленные шатуны
а на счет расхода по логике должно быть меньше у турбового. мочи больше везти себя легче
я на старом моторе по трассе в 8 с копейками укладывался на механике